• La ville
• Economie
• Culture
• Politique
• Ecologie
• Société
• People
• Sport
• Carrière
• Sortir
• Rencontres

1 commentaire pour cet article

• La Biennale partenaire... d’Uber 11 septembre 2015 à10:05, par cedelle

  J’AI TESTE UBER ET J’AI TRAVAILLE POUR EUX
  Pour commencer vous devez effectuer une formation avec l’organisme FORMACI et là il y a déjà un problème, leur organisme de formation FORMACI dit : En France l’utilisation du téléphone au volant est strictement interdite.
  HORS c’est l’outil de travail pour travailler avec UBER ? il propose même la location d’un téléphone Androïde à 6€ par semaine, car il faut aussi utiliser le GPS connecté à leur plateforme (ou logiciel) qui vous permettra de recevoir le contact du client utilisateur, qui vous donnera et indiquera par GPS la chemin pour se rendre au rendez-vous, qui démarrera la course (le temps pour se rendre à ce rendez-vous (n’étant pas payé pour ce temps passé au dit rendez-vous) et souvent il y a d’indiqué 25 minutes, mais il vous sera répondu vous n’avez pas à prendre ce client). Ensuite vous devez vous connecter pour effectuer le trajet pour déposer le client.
  Arrivé au rendez-vous du client nous démarrons la course en ayant pas oublié de débiter les services qu’il aura à sa disposition à nos frais (une petite bouteille d’eau, des bonbons, une connexion chargeur pour téléphone) car il faut tout faire pour obtenir les 5 étoiles du client.
  C’est très difficile d’obtenir 5 étoiles d’un client (il à ses humeurs) et l’on y arrive pas toujours mais il faut obtenir impérativement 5 étoiles, (la moyenne pour toutes les courses réalisées dans une semaine étant de 4.5 sur 5)
  j’ai vu un nouveau chauffeur se faire lourder définitivement en 2 semaines alors qu’il y croyait à UBER VTC, retraité ,ayant besoin d’argent pour payer ses impôts et venant d’acheter un véhicule neuf de 30.000€ ce fut une vrais catastrophe.
  HEUREUSEMENT en France ce système est interdit (oui mais nous ne sommes pas des employés d’UBER ?) pour qui c’est facile de contourner la loi il en a l’habitude.Il n’est pas considéré comme employeur et pour tant : c’est UBER QUI RECRUTE les chauffeurs dont il a besoin, c’est UBER QUI RECRUTE et SELECTIONNE les chauffeurs au 11, rue Cambrai 75019b PARIS , c’est UBER QUI PAYE les conducteurs chaque semaine, c’est UBER qui donne le travail à chaque minute en utilisant son application qui est obligatoire sur le portable du chauffeur, c’est UBER QUI SANTIONNE LES CHAUFFEURS à la demande des passagers avec leur humeur du moment.(embouteillages, faire un excès de vitesse à leur demande, vont arriver en retard, etc etc :
  Avec UBER pour travailler, la loi est allègrement contourné avec leur GPS et téléphone et pourtant l’on sait, et les statistiques le disent MANIPULER SON TELEPHONE OU SON GPS AU VOLANT REDUIT CONSIDERABLEMENT LES CAPACITES D’ATTENTION DU CONDUXTEUR ( c’est pour cette raison que j’ai arrêté après 15 jours), j’ai eu une amende de 135€ et 3 points en moins sur mon permis avec un accident et là UBER ne rembourse pas, car il part d’un principe que j’étais averti par leur formation ???
  UBER comme je vous le dit c’est de l’arnaque car sans leur logiciel que vous devez regarder en permanence le nez sur leur logiciel et il exerce toutes les fonctions d’un employeur sans n’en assumer aucune charge salariale et payer des impôts, pour moi UBER est nuisible au bien être de l’humain, c’est le concept d’une nouvelle forme d’esclavagiste et les 35 heures ou sont-ils ? pour commencer à gagner sa vie il faut conduire au moins 12h par jour et là aussi c’est UBER avec son logiciel qui impose sa cadence.